随着如今人们生活质量的提高，路上能见到的汽车数量也是越来越多了，光是2018年这一年，国内的汽车销量几乎就达到了3000万台，按照这个数字增长下去的话，用不了几年时间，我国无论是农村还是城市的大街小巷都能随处见到汽车。目前除了汽车之外，路上还能见到很多的摩托车和电动车，以及老年人最喜欢的老年代步车，从规定来看目前摩托车和电动车上路都会受到严格的规定限制，但是老年代步车却成为了一种非常尴尬的车型，老年代步车成隐患，各地计划禁售，老百姓：我们上街骑什么？
所谓老年代步车，指的就是使用蓄电池提供电力进行驱动的四轮电动汽车，如果按照驱动性质来划分的话，老年代步车也算是新能源汽车中的纯电动汽车，只不过老年代步车在购买的时候却不用办理牌照，而且对驾驶者也没有驾照的要求，于是这成为了老人们上街买菜接孩子最爱的一种车型。
但是由于很多老年人交通知识掌握的定不好，甚至连最起码的红绿灯都看不懂，这些人驾驶着这种四轮电动汽车上路非常的危险，他们经常违反交通指示闯红灯随意变道，而且由于非机动车道电动车和行人较多，很多老年人开着老年代步车在机动车道上行驶，既不看反光镜，也不会正确使用转向灯，这给大家的出行带来了很大的困扰。
最重要的一点就是，在发生车祸的时候老年人作为弱势群体，正常车主遇到这种情况都不会过于纠缠，明知道是对方的全责，通常都会草草了事，甚至还有些倚老卖老的老年人要求汽车车主赔偿医药费，老人不懂法也就算了吧，他们的子女有时候也会趁机讹钱，针对这种乱象，北京地区首先打响了第1枪，如今上海又开始全面禁售老年代步车，部分其他地区针对这种车型也推出了进一步的加强管理政策，逐步计划禁售这种车型，对此不少老百姓发声：都禁售了，我们上街骑什么？
其实这些老年代步车大部分都是由他们的子女为其购买的，如果做儿女的能够考虑老人出行的安全的话，想必这些老年代步车的数量会急剧下降，也有人说，是那些做子女的专门给老人买的有保险，就算出车祸的话，也能得到相应的赔偿。不得不说有些做子女的为了钱确实也是用心良苦，对于这种说法，你有什么看法呢？换做是你的话，会给上了年纪的父母购买老年代步车吗？